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貨架制造涉及到冷彎?rùn)C(jī)組系統(tǒng)，其工作速度最大可達(dá)到每分鐘25米以上，平均運(yùn)行速度可達(dá)到每分鐘6米，并根據(jù)孔位分布情況和定尺長(zhǎng)度進(jìn)行跟蹤液壓切斷，根據(jù)多年的加工生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，平均日產(chǎn)量20噸以上，最大日產(chǎn)量可達(dá)100噸。
國(guó)內(nèi)重型貨架表面
貨架主要部件制造工藝流程：原材料(帶鋼)縱剪--上卷--開(kāi)卷--預(yù)校直-自動(dòng)送料沖孔(立柱正面、側(cè)面孔)--冷彎成型--校直--切斷--檢驗(yàn)--(焊接)--表面噴塑--成品包裝--入庫(kù)\分發(fā)。
其中在制造工藝流程中，自動(dòng)送料沖孔是非常重要的工藝流程節(jié)點(diǎn)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)。貨架立柱的自動(dòng)送料系統(tǒng)及壓力機(jī)是貨架產(chǎn)品的關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)，直接影響到貨架立柱的沖孔精度以及與橫梁的配合尺寸等。
一、表面處理
由于噴漆施工對(duì)環(huán)境有污染，對(duì)人體有毒害，并且噴漆附著力不強(qiáng)，涂層耐磨耐腐能力差等，目前主要采用噴塑作為貨架表面處理方式。噴塑優(yōu)勢(shì)主要在于不需稀料、施工固化時(shí)間短、無(wú)需底漆、涂層外觀質(zhì)量?jī)?yōu)異、對(duì)施工人員技術(shù)要求不高、成本低以及噴涂過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)流淋現(xiàn)象。
二、靜電噴涂工藝
重型貨架環(huán)氧樹脂粉末靜電噴涂工藝包括：熱脫脂(除油)--酸洗(除銹)--熱磷化或鈍化--自動(dòng)噴涂--高溫固化—冷卻—取件--包裝入庫(kù)，表面經(jīng)過(guò)前期處理(除油、除銹和磷化等)，再進(jìn)行自動(dòng)噴塑處理。
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